Decoder & Zwei-Draht-Systeme

Hunter EZ-Decoder: Zwei-Draht-Technik für große Anlagen

Das Hunter EZ-Decoder-System steuert Ventile über Zweidrahtleitungen. ICC2 und HCC unterstützen mit EZDM bis zu 54 Stationen; Pro-C und HPC mit geeignetem PC-DM bis zu 32 insgesamt. Beim MCC sind bis zu 108 Stationen möglich, wobei passende Enhanced-/MCC-kompatible Module und deren Datumscode entscheidend sind. Vergleichen Sie Kabelwege, Ausbaureserve und Decoderkosten mit konventioneller Verdrahtung. Steuergeräte und Grundlagen der Steuerungstechnik.

Wie funktioniert ein Zwei-Draht-System?

Statt für jedes Magnetventil eine eigene Ader bis zum Steuergerät zu ziehen, läuft ein einziges zweiadriges Kabel als Strang mit geeigneten Abzweigungen durch die Anlage. An jedem Ventil sitzt ein EZ1-Decoder mit eigener Adresse; das Ausgangsmodul im Steuergerät (EZDM für HCC und ICC2, PC-DM für Pro-C) schickt digitale Signale über das Kabel, und nur der adressierte Decoder öffnet sein Ventil.

Der Vorteil liegt im geringeren Kabelbedarf: Bei 24 Ventilen auf einem Sportplatz ersetzt das Zwei-Draht-System einen 25-adrigen Kabelbaum durch eine Leitung, und ein zusätzliches Ventil wird später einfach an das bestehende Kabel gehängt – ohne neuen Graben zum Steuergerät.

Worauf Sie achten sollten

Ob sich Decodertechnik lohnt, ergibt sich aus Kabelwegen, Ventilstandorten, Erweiterungsbedarf und den Kosten der benötigten Module. Eine feste Grenze nach Ventilzahl oder Kabellänge gibt es nicht.

Zwei-Draht-Systeme sind empfindlicher gegen schlechte Verbindungen als konventionelle Verkabelung. Verwenden Sie wasserdichte Verbinder, die der Hersteller für das Decodersystem, die Spannung und die verwendete Leiterkombination freigibt und dokumentieren Sie die Decoder-Adressen – das EZ-DT dient der Diagnose und Programmierung kompatibler Decoder. Eine dokumentierte Zuordnung zu den Ventilen bleibt nötig.

Die passenden Steuergeräte stehen unter Steuergeräte, Kabel und Verbinder unter Systemzubehör.

Beratung, Lieferung und Abholung

Wir sind Fachbetrieb für Bewässerung in Neuss und Fachhändler für Hunter, Rain Bird und Netafim. Lieferzeiten, Versandkosten und Zahlungsarten finden Sie in unseren Versandbedingungen. Abholung in Neuss ist möglich. Wenn Sie nicht sicher sind, welches Teil passt: kostenlose Erstberatung oder Bewässerung online planen.

Häufige Fragen zu Decodern und Zwei-Draht-Systemen

Mit welchen Steuergeräten funktionieren die Hunter EZ-Decoder?
Mit Hunter ICC2 und HCC über das Ausgangsmodul EZDM – bis 54 Stationen plus Hauptventil – und mit geeigneten Pro-C- und HPC-Geräten über PC-DM bis 32 Stationen insgesamt. Der MCC unterstützt mit dafür freigegebenen Modulen bis zu 108 Stationen; Gerätegeneration, Modulversion und Datumscode müssen passen. Ohne eines dieser Module schaltet kein einziger EZ1-Decoder. Steuergeräte anderer Hersteller oder X-Core und X2 lassen sich nicht mit EZ-Decodern betreiben; dort bleibt es bei der konventionellen Verkabelung.

Kann ich Decoder und normale Verkabelung an einem Steuergerät mischen?
Ja, beim ICC2 und HCC: Konventionelle Erweiterungsmodule (ICM-400, ICM-800, ICM-2200) und das EZDM laufen nebeneinander, insgesamt bis 54 Stationen. Das ist praktisch beim Umbau einer bestehenden Anlage – die alten Ventile nahe am Gerät bleiben an Einzeladern, neue Zonen am anderen Ende des Geländes hängen am Zwei-Draht-Kabel. Auch der Pro-C der neuen Generation kann mit PC-DM gemischt betrieben werden.

Brauche ich für ein Zwei-Draht-System besondere Magnetventile?
Nein. Der EZ1-Decoder sitzt zwischen Zwei-Draht-Kabel und einer ganz normalen 24-V-AC-Magnetspule, etwa an Hunter PGV oder ICV. Ein EZ1 steuert eine Station. Vorhandene Ventile können also bleiben, wenn Sie von Einzeladern auf Decoder umstellen. Impulsspulen für Batteriegeräte (DC-Latching) passen hier dagegen nicht.

Was mache ich, wenn im Zwei-Draht-System eine Station nicht schaltet?
Zuerst die Decoder-Adresse prüfen: Stimmt die Stationsnummer im Decoder mit der im Steuergerät überein? Dann die Verbindungsstellen am Kabel – feuchte oder nicht wasserdicht vergossene Klemmen sind die häufigste Ursache. Mit dem EZ-DT lassen sich kompatible Decoder vor Ort auslesen und prüfen; Kabelunterbrechungen müssen gesondert eingegrenzt werden. Hilft das nicht, schicken Sie uns Fotos von Steuergerät und Ventilbox.