GeoTrencher Messingbolzen Stihl (GRP-SD): Mitnehmer für das Antriebsritzel
Die GeoTrencher Messingbolzen Stihl verbinden das Antriebsritzel GRP-90S mit dem Antrieb des Stihl-Trennschleifers. Sie werden im Zweierpack geliefert und sind beim Hersteller als „Drive Pin“ geführt. Der deutsche Vertrieb ordnet sie dem Stihl TS700 zu, wir führen sie für alle GeoTrencher mit Stihl-Antrieb (GT400, GT500 und GT700).
Die Bolzen übertragen das Drehmoment vom Motor auf das Ritzel. Bei jedem Anfahren, bei jedem Stein und jeder Wurzel bekommen sie den Schlag ab. Messing ist weicher als der Stahl von Ritzel und Welle; verschleißen soll im Zweifel der Bolzen, nicht die Aufnahme.
Im Shop betrifft das etwa den GT400 mit Stihl TS420, den GT500 mit TS700 und den GT700 mit Stihl TS710i. Bei jedem Ritzelwechsel gehören die Bolzen auf den Prüfstand.
Wann müssen die Messingbolzen getauscht werden?
Wenn sie eingelaufen sind (Absätze oder Riefen an der Kontaktfläche), verformt oder abgeschert, oder wenn das Ritzel spürbar Spiel auf dem Antrieb hat. Ein klackerndes Geräusch beim Anfahren und Auslaufen ist ein typisches Zeichen. Wir empfehlen, die Bolzen bei jedem Wechsel des Antriebsritzels mit zu erneuern. Alte Bolzen in einem neuen Ritzel nehmen das Spiel mit und schlagen die frischen Bohrungen aus.
Passen die Messingbolzen auch an Husqvarna oder Makita?
Bei uns sind sie für Stihl-Antriebe eingeordnet. Auf der Herstellerseite steht beim Drive Pin zwar „kompatibel mit Echo, Hilti, Husqvarna, Makita, Shindaiwa und Stihl“, eingeordnet ist das Teil dort aber ebenfalls nur unter Stihl. Bevor Sie Bolzen für eine andere Marke bestellen, fragen Sie bitte nach. Werfen Sie beim Wechsel auch einen Blick auf Umlenkstern und Kette. Vor der Arbeit Motor aus, Zündkerzenstecker ab.
Technische Daten im Überblick:
Eigenschaft | Wert |
|---|---|
Artikelnummer | GT-BOLZEN-STIHL-2STK |
Hersteller-Artikelnummer | GRP-SD |
Produkttyp | Mitnehmerbolzen (Drive Pin) für Antriebsritzel |
Material | Messing |
Lieferumfang | 2 Stück |
Passend zu | GeoTrencher GT400, GT500, GT700 mit Stihl-Antrieb |
Zugehöriges Ritzel | GRP-90S |
Hersteller | GeoTrencher |
Versandgewicht | ca. 40 g |
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Häufige Fragen
Warum sind die Bolzen aus Messing und nicht aus Stahl?
Messing ist weicher als die Stahlteile von Ritzel und Antrieb. Verschleiß und Schläge gehen dadurch zuerst auf die günstigen Bolzen. Wer Stahlbolzen einsetzt, verlagert den Verschleiß in das Ritzel oder die Aufnahme am Trennschleifer.
Wie viele Bolzen brauche ich?
Im Pack sind zwei Stück, das entspricht einem Satz für ein Stihl-Antriebsritzel. Tauschen Sie immer beide Bolzen gleichzeitig, damit sich die Last gleichmäßig verteilt. Ein einzelner neuer Bolzen neben einem eingelaufenen trägt die Last nicht gleichmäßig.
Brauche ich die Bolzen, wenn ich nur die Kette wechsle?
Nicht zwingend. Ein Kettenwechsel ist aber ein guter Anlass, Ritzel und Bolzen zu prüfen. Hat das Ritzel Spiel oder klackert der Antrieb beim Anfahren, sind die Bolzen meist eingelaufen. Dann tauschen Sie die Bolzen gleich mit.
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